中為交通設施工程有限公司始終堅持 “誠信、匠心、專注、創新”的宗旨；我們的經營理念是：的，讓客戶滿意的性價比。公司擁有多個施工隊伍，能承接各類大小交通設施施工工程。
在露天停車場劃線中，可以采用道路熱熔劃線涂料，使用壽命一般為3~5年，具有很強的反光性，其施工流程如下：
1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。
3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5—1.8。道路交通標線、停車位標線及指示頭等采用標線涂料。
1、漆膜厚度：1.2-1.5；不粘胎干燥時間 lt;5min;
2、外觀：涂層清白鮮明、耐日曬溫差、不變、夜間反光度強。
3、交通標線是由路面標線、頭、文字、立面標記和路邊線輪廓等夠成的安全設施，作用是管制和引導交通。
規格：
1、停車位線：規格為2500x500，線寬150，顏為白；
2、導向頭：長度為3000，顏為白；
3、道路邊緣線：規格為單實線和單虛線，線寬150，顏為白；
4、禁停黃線區：線寬150，顏為；

路面標線涂料可分為常溫溶劑型，加熱溶劑型和熱熔型以及雙組份型四類。
常溫溶劑型可在常溫條件下作業施工，對環境的要求比較寬松，適用范圍較廣。常溫型油漆有酯膠、環氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。丙烯酸漆和氯化橡膠干燥時間較快，環氧漆的附著性和耐久性較好，酯膠漆由于耐磨性差，用量有限。常溫溶劑型油漆的有效使用壽命為4~8 個月。
加熱溶劑型涂料，加熱溫度較低，通過溶劑揮發和樹脂在空氣中氧化聚合而成膜。干燥速度較快，涂膜厚，使用壽命可達8~15 個月，反光效果好。
熱熔型涂料無溶劑，施工時需要加高溫使粉狀涂料熔化，利用設備涂敷于路面，冷凝后成標線。這種標線凝固快，耐磨性強，有效壽命可達20~36 個月，反光性好，適用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。
雙組份標線涂料中，以PMMA為樹脂的居多，各種性能都優于以上三種涂料。

道路交通標線、停車位標線及指示頭等采用標線涂料。
1、漆膜厚度：1.2-1.5；不粘胎干燥時間 lt;5min;
2、外觀：涂層清白鮮明、耐日曬溫差、不變、夜間反光度強。
3、交通標線是由路面標線、頭、文字、立面標記和路邊線輪廓等夠成的安全設施，作用是管制和引導交通。
規格：
1、停車位線：規格為2500x500，線寬150，顏為白；
2、導向頭：長度為3000，顏為白；
3、道路邊緣線：規格為單實線和單虛線，線寬150，顏為白；
4、禁停黃線區：線寬150，顏為；

1、白虛線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。
2、白實線
畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。
3、虛線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。
7、虛實線
畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。
8、雙白實線
畫于路口時，作為停車讓行線
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