中為交通設施工程有限公司始終堅持 “誠信、匠心、專注、創新”的宗旨；我們的經營理念是：的，讓客戶滿意的性價比。公司擁有多個施工隊伍，能承接各類大小交通設施施工工程。
停車場的設計方法
1.確定場地條件：
確定出位置、通道、停車數、位置、疾人車位布置。
2.平面布置：
（1）確定停車場內部交通流線組織。
（2）確定通道布置。
（3）布置停車位。
（4）連接平曲線。
3.豎向布置：
（1）確定停車場通道縱坡。
（2）各控制點的設計標高。
（3）標注各段通道的坡度標。
4.布置雨水口：
（1）確定雨水口的孔徑。
（2）規劃適宜安裝位置及數量。
5.綠化布置：
（1）確定綠化方式。
（2）選擇綠化植被種類。
（3）植被栽種放線定位。

導流線
表示車輛須按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
(1)復雜行駛條件丁字路口導流線
(2)復雜行駛條件十字路口導流線
(3)復雜行駛條件斜交丁字路口導流線
(4)復雜行駛條件支路口主干道十字路口導流線
(5)復雜行駛條件不規則路口導流線
(6)復雜行駛條件Y形路口導流線
網狀線
用以告示駕駛人禁止在該交叉路口臨時停車。
中心圈
用以區分車輛大、小轉彎車輛不得壓線行駛。
車道線
用以指示于某車種行駛的車道，其他車輛、行人不得進入。
禁止掉頭標記
折疊警告標線
是促使機動車駕駛人和行人了解道路變化的情況，提高警覺，準確防范，及時采取應變措施的標線。

停車泊位數越多，出入車輛就越多，出的數量也需要相應增加。
(1)50輛機動車停車場，可設置1個出。
(2)50-300個停車位的停車場，應設2個出。
(3)大于300個停車位的停車場，出口和應分開設置。
(4)大于500個停車位的停車場，出不得少于3個。

折疊指示標線
是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。
1)雙向兩車道路面中心線
用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為虛線。
2)車行道分界線
用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。
3)車行道邊緣線
用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。
4)左轉彎待轉區線
用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區停留。線為白色虛線。
5)左轉彎導向線
表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。
6)人行橫道線
表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線(正交、斜交)
7)高速公路車距確認標線
用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。
8)高速公路出標線
是為了駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標線。包括出的橫向標線、三角地帶的標線。
(1)直接式出口標線
(2)平行式出口標線
(3)直接式標線
(4)平行式標線
9)停車位標線
表示車輛停放的位置。線為白色實線。
(1)平行式停車位
(2)傾斜式停車位
(3)垂直式停車位
10)港灣式停靠站標線
表示公共客車通過的分離引道和停靠位置。
11)收費島標線
表示收費島的位置，為駛入收費車道的車輛提供清晰的標記。
12)導向箭頭
表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內、出口匝道附近及對渠化交通的引導。
13)路面文字標線
是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標記。
(1)速度
(2)大型車
(3)小型車
(4)超車道
折疊禁止標線
是告示道路交通的通行、禁止、限制等規定，機動車機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。
(1)禁止超車線
表示嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機動車道，而沒有設置分隔帶的道路。
1)中心雙實線
2)中心虛實線
3)三車道標線
4)禁止變換車道線
(2)禁止路邊停放車輛線:表示禁止在路邊停車的標線。
1)禁止路邊長時停放車輛
2)禁止路邊臨時或長時停放車輛線
3、停止線
信號燈路口的停止線，白色實線，表示車輛等候放行的停車位置。
4、停車讓行線
表示車輛在此路口必須停車或減速讓干道車輛先行。
5、減速讓行線
表示車輛在此路口必須減速或停車，讓干道車輛先行。
6、非機動車禁駛區表線
用以告示騎車人在路口禁止駛入的范圍。左轉彎騎車人須沿禁駛區繞行，以保證路口內機動車通行空間和安全側向凈空。
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