中為交通設(shè)施工程有限公司每個工程均有專人精心組織施工，業(yè)務(wù)上精益求精，我們只做精品工程。我們自創(chuàng)辦以來承接了若干交通設(shè)施工程的設(shè)計與施工，積累了豐富的實踐經(jīng)驗，在同行業(yè)中享有較高的度和聲譽(yù)，并與多家企業(yè)和單位保持著良好的合作關(guān)系，真誠的希望下次與您合作，我們將竭誠為您提供的！
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
分為四個等級，車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要。
停小型車為主的停車場，車位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為6米以上。2004年國家一級考試的場地作圖題就考了一個停車場設(shè)計，題目將車位尺寸預(yù)設(shè)為2.5×5米。雙向回轉(zhuǎn)車道預(yù)設(shè)為5米。

折疊指示標(biāo)線
是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。
用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動車駕駛?cè)丝坑倚旭偂＞€為虛線。
用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。
用來指示機(jī)動車道的邊緣或用來劃分機(jī)動車與非機(jī)動車道的分界。線為白色實線。
用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色
虛線。
表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車與非機(jī)動車之間的分界。機(jī)動車在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。
表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實線(正交、斜交)
用以提供車輛機(jī)動車駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實線。
是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。
表示公共客車通過的分離引道和停靠位置。
表示收費島的位置，為駛?cè)胧召M車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。
表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)、出口匝道附近及對渠化交通的引導(dǎo)。
是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標(biāo)記。

它的作用是管制和引導(dǎo)交通.
(1)實行分道行駛。
(2)渠化平交路口交通。
(3)告示交通控制指令。
(4)預(yù)告道路狀況。
(5)執(zhí)法依據(jù)。

停車場的設(shè)計方法
1.確定場地條件：
確定出位置、通道、停車數(shù)、位置、疾人車位布置。
2.平面布置：
（1）確定停車場內(nèi)部交通流線組織。
（2）確定通道布置。
（3）布置停車位。
（4）連接平曲線。
3.豎向布置：
（1）確定停車場通道縱坡。
（2）各控制點的設(shè)計標(biāo)高。
（3）標(biāo)注各段通道的坡度標(biāo)。
4.布置雨水口：
（1）確定雨水口的孔徑。
（2）規(guī)劃適宜安裝位置及數(shù)量。
5.綠化布置：
（1）確定綠化方式。
（2）選擇綠化植被種類。
（3）植被栽種放線定位。
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