中為交通設施工程有限公司始終堅持 “誠信、匠心、專注、創新”的宗旨；我們的經營理念是：的，讓客戶滿意的性價比。公司擁有多個施工隊伍，能承接各類大小交通設施施工工程。
真假辨別
1.正規停車位的停車線粗細均勻，線條筆直，看起來很清晰。而'山寨'停車位停車線一般劃得不齊整、不清晰。這是一個辨識的途徑。
2.正規停車位一般布局合理，如果市民看到那些明顯占用盲道、人行橫道的停車位，基本上可以判斷是違規停車位。
正規停車位大多設有字母"P"停車標識牌。如果沒有看到"P"標識牌，就要多留一個心眼，問清楚再停，以免給自己招來"罰款單"。

折疊指示標線
是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。
用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為虛線。
用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色。
用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。
用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區停留。線為白色
虛線。
表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。
表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線(正交、斜交)
用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。
是為了駛入或駛出匝道車輛提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標線。包括出的橫向標線、三角地帶的標線。
表示公共客車通過的分離引道和停靠位置。
表示收費島的位置，為駛入收費車道的車輛提供清晰的標記。
表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導向車道內、出口匝道附近及對渠化交通的引導。
是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標記。

按施工工藝分兩類:冷涂和熱熔(熱熔根據其效果又有反光和不反光之分)，冷涂只要用于地下停車場的車位線和其他摩擦較小的地方，而熱熔反光標線都用于高速公路、國道、省道等車大的區域。
根據《道路交通標志和標線》國家標準(GB5768-1999)的規定，我國現行的道路交通標線分為:指示標線、禁止標線和警告標線3類。

停車場的設計方法
1.確定場地條件：
確定出位置、通道、停車數、位置、疾人車位布置。
2.平面布置：
（1）確定停車場內部交通流線組織。
（2）確定通道布置。
（3）布置停車位。
（4）連接平曲線。
3.豎向布置：
（1）確定停車場通道縱坡。
（2）各控制點的設計標高。
（3）標注各段通道的坡度標。
4.布置雨水口：
（1）確定雨水口的孔徑。
（2）規劃適宜安裝位置及數量。
5.綠化布置：
（1）確定綠化方式。
（2）選擇綠化植被種類。
（3）植被栽種放線定位。
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